Pueblo Hundertwasser

Una persona tranquila – Así describió Klaus Kalke Sr., el propietario del edificio, a Friedensreich Hundertwasser: creativo pero meticuloso en la realización de sus ideas. Durante la construcción, Hundertwasser visitaba frecuentemente la obra, a veces incluso poniendo manos a la obra. «Esta onda del suelo debe ser más alta,» decía, tomando una paleta y moviendo el hormigón hasta que la curva quedaba a su gusto. Era evidente que ambos—el artista Friedensreich Hundertwasser y el amante del arte Klaus Kalke Sr.—disfrutaban transformar un taller de neumáticos en un edificio arquitectónicamente impresionante.

Originalmente, el edificio tuvo usos mundanos. A principios del siglo XX, era una cochera de caballos de correos, luego se convirtió en un garaje y gasolinera. En 1971, Klaus Kalke Sr. lo adquirió y estableció el taller de neumáticos más moderno de Viena en aquel entonces. Unos años más tarde, se construyó la Casa Hundertwasser frente a él. Kalke no dejaba de admirar su arquitectura única y fascinante.

Tras su finalización, Friedensreich Hundertwasser quiso conocer a sus vecinos y llamó a la puerta de Kalke. Durante la conversación, Hundertwasser se lamentó de que la mayoría de la gente no podía ver el interior de su obra arquitectónica, ya que los apartamentos estaban alquilados de forma privada. Así surgió la idea: quizá una parte del taller podría rediseñarse siguiendo los planos de Hundertwasser. Decidieron pensarlo.

Con el tiempo, la avalancha de visitantes a la Casa Hundertwasser llegó a afectar el funcionamiento del taller de neumáticos. Tras una larga conversación transcontinental—desde Viena hasta Nueva Zelanda—se tomó una decisión profunda y trascendental. Kalke aceptó transformar todo el edificio según los diseños de Friedensreich Hundertwasser, haciendo así su arquitectura accesible al público.