Das Schiff Dar Pomorza

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Die „Dar Pomorza“, genannt die „Weiße Fregatte“, ist seit 1929 mit Gdynia verbunden. 1909 bei Blohm & Voss in Hamburg als Schulschiff für die deutsche Handelsmarine gebaut, lief sie am 18. September 1909 als „Prinzess Eitel Friedrich“ vom Stapel und trat ihre Jungfernfahrt nach Christiansand und Antwerpen an. Nach Deutschlands Niederlage im Ersten Weltkrieg wurde das Schiff von den Franzosen beschlagnahmt und nach Saint-Nazaire überführt. 1926 in „Colbert“ umbenannt, sollte es das französische Schulschiff „Richelieu“ ersetzen, was jedoch nicht geschah. Ein Jahr später erwarb Baron de Foreste die Fregatte, um sie in eine Jacht umzubauen, doch auch dieser Plan scheiterte.

1929 wurde das Schiff durch Spenden vom Pommerschen Flottenkomitee für 7.000 Pfund gekauft, um den alten Schulbark „Lwów“ zu ersetzen. Es erhielt den Namen „Dar Pomorza“ (Geschenk Pommerns) zur Erinnerung an die Opferbereitschaft der pommerschen Bevölkerung. Im Juni 1930 erreichte es erstmals Gdynia, und am 13. Juli weihte Bischof Stanisław Okoniewski das Schiff und seine Flagge.

Als Schulschiff der Staatlichen Seefahrtschule Gdynia wurde es zur zweiten „Wiege polnischer Navigatoren“ (nach der „Lwów“). In 51 Dienstjahren absolvierte die „Dar Pomorza“ 102 Ausbildungsreisen, legte 500.000 Seemeilen zurück und bildete 13.384 Seekadetten aus.

Am 4. August 1982 wurde die Fregatte außer Dienst gestellt – zeitgleich mit der Indienststellung ihres Nachfolgers „Dar Młodzieży“ (in Danzig gebaut). Am 16. November 1982 wurde sie dem Nationalen Maritimen Museum in Danzig übergeben.